据路透社报导，截至9月30日的三个月内，印度煤炭进口量下跌了35%，超过4270万吨左右，经常出现了自2015年来的最慢的煤炭进口增长速度。据坐落于迪拜的煤炭交易机构American FuelsNatural Resources公布的数据表明，今年前9个月，印度进口煤炭大约1.24亿吨，较去年同期下跌大约20%。据理解，这早已是印度煤炭进口量倒数第四个季度下跌。预计今年印度煤炭进口总量将较去年同期有所下跌。
分析指出，之所以经常出现如此较慢的快速增长，是因为印度国内基础设施缺乏，本土煤炭无法运输，另外煤炭消费市场需求近来也有所增加，因此印度电企被迫谋求海外进口。据理解，印度进口的燃煤大约有60%来自印尼，另有25%左右来自南非，美国煤炭占到7%左右。
据American FuelsNatural Resources搜集的数据表明，印度Mundra，Krishnapatnam和Kandla的三个主要港口处置了大约43%的煤炭进口量。路透社分析指出，煤炭进口量快速增长为现任印度总理莫迪带给了压力，随着煤炭进口量减少贸易逆差有可能更进一步不断扩大，而在卢比比较低迷的情况下，莫迪政府可能会面对更为严苛的抨击。
印度政府近期公布的数据指出，累计2018年3月，印度煤炭年进口量较此前同期下跌了38%，总价值超过1.385万亿卢比，约合189亿美元。据理解，印度在2017年容许了部分高污染燃料的用于，还包括必要从炼化企业提供的石油焦。“我们看见在钢铁产业对煤炭市场需求减少，而禁令石油焦用于后，印度中小企业被迫从国外进口煤炭符合其能源需求。”印度一家线上煤炭交易平台CoalShastra创始人Puneet Gupta说道。
根据印度政府10月23日公布的数据，印度123个燃煤发电厂中，有68个仅有多于3天的燃煤库存，未来印度煤炭进口量有可能持续上升。
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